При этом укладка кирпича не является чрезмерно сложным процессом, что делает кирпич доступным материалом даже для автолюбителей без серьезных навыков в области строительства.
Строительство гаража из кирпича своими руками
Фундамент
Начинать возведение гаража следует с фундамента – основы, от прочности которой будет зависеть надежность всего сооружения . И в первую очередь потребуется выяснить глубину промерзания почвы. От этого будет зависеть, какой глубины траншею потребуется вырыть под фундамент для гаража из кирпича.
Глубина должна быть на 20-40 большей, чем проходит граница водоносного слоя. Если сделать более мелкозаглубленный фундамент, то в сильные морозы, а также с наступлением оттепели неизбежные подвижки грунта приведут к нарушению геометрии фундамента, начнут появляться трещины и гараж потеряет надежную опору.
Порядок заливки фундамента будет следующим:
- по периметру гаража размечаются границы траншеи шириной не менее 40 см;
- на дно траншеи засыпается и утрамбовывается несжимаемая подушка из песка и щебня. Толщина данной подушки – 10-20 см;
- из листов ДСП, фанеры, плотного картона или простых досок обустраивается опалубка, т.е. своеобразный каркас, необходимый для придания бетону требующейся формы;
- внутри траншеи устанавливается обвязка из металлических прутьев. Чтобы она смогла сохранить заданное положение в пространстве, металлическую арматуру скрепляют при помощи сварки или жесткой проволоки;
- заливается непосредственно бетон.
Подготовленный фундамент будет готов к продолжению строительства спустя одну неделю .
Толщина стен
Для того, чтобы построить кирпичный гараж, можно воспользоваться кирпичом практически любого типа : обыкновенным полнотелым, пористым или пустотелым. Толщина стен при этом может быть практически любой: от 0.5 до 3 кирпичей.
Чтобы определиться с оптимальной толщиной, потребуется принять во внимание несколько факторов .
- Максимальная сила ветра в месте строительства . Если гараж надежно укрыт от ветров и его высота будет составлять обычные 2.5 метра, то в этом случае можно обойтись простейшей кладкой в 0.5 кирпича. Толщина стен в 1 кирпич позволит успешно противостоять взлому и силе ветра в 15 м/с (достаточно серьезный ураган). Делать стены более толстыми имеет смысл лишь в том случае, если стены гаража будут очень высокими (наличие второго этажа или аналогичные архитектурные особенности).
- Минимальная температура . В том случае, если в регионе строительства температура в зимнее время часто опускается ниже -20С, то стены не должны быть тоньше 1.5 кирпичей. Для более теплых регионов оптимальной толщиной считается 1 кирпич.
- Та стена, в которой будут обустроены ворота, не должна быть тоньше 1 кирпича .
Расчет кирпича на гараж. Сколько кирпичей надо?
Как рассчитать количество кирпича на гараж? Количество кирпича определяется габаритами гаража. Допустим, это отдельно стоящий кирпичный гараж шириной 5 м, глубиной 6 м и высотой 2.5 м. Размеры ворот составляют 2х2 м, имеется дополнительная дверь 1х2 м и 2 окна 1х0.5 м. толщина стен выбрана в 1.5 кирпича, т.е. 0.38 м
Последовательность подсчета необходимого количества кирпича будет такой :
- суммарный объем длинных стен: 0,38*6*2*2,5 = 11,4 м³ кирпичной кладки;
- объем коротких стен: 0,38*5*2*2,5 = 9.5 м³;
- ворота: 0,38*2*2 = 1.52 м³;
- дверь: 0,38*1*2 = 0,76 м³;
- окна: 0,38*1*0,5*2 = 0,38 м³.
Объемы ворот, двери и окон следует вычесть из общего объема стен гаража:
(11,4 + 9,5)- 1,52-0,76-0.38 = 18,24 м³.
В одном кубометре кирпича их умещается 400 шт. Соответственно, 18,24х400 = 7296 шт – это и будет искомое количество.
Кладка стен
В первую очередь поверх фундамента застилается слой гидроизоляции . В качестве таковой желательно применять чистый рубероид, т.е. без песчаной обсыпки. Листы рубероида укладываются внахлест для обеспечения герметичности. Под рубероид лучше всего уложить тонкий слой раствора, что обеспечит более плотное прилегание и дополнительную изоляцию.
Чтобы обеспечить стенам необходимый уровень прочности, кирпичи следует ориентировать относительно друг друга максимально точно , без перекосов. Порядок кладки может быть практически любым, но если опыт работы каменщиком отсутствует, то лучше всего воспользоваться несложной многорядной системой. В этом случае один тычковый ряд чередуется с 5-6 ложковыми.
Такая схема обеспечивает несколько меньшую прочность, чем профессиональная однорядная, однако за счет простоты выполнения конечный результат у новичков получается гораздо лучше.
Толщина швов между рядами должна быть равномерной и не более 10 мм. Чтобы возводимые стены обрели дополнительную прочность, через каждые 4 ряда в шов следует укладывать тонкую металлическую арматуру.
В качестве раствора применяют смесь цемента и песка в пропорциях 1 к 4, разведенную водой до состояния густой сметаны. Однако проще всего воспользоваться готовыми цементно-песчаными смесями, производимыми промышленным способом.
Доведя высоту стен до требующихся 2.5 м, можно приступать к установке крыши и окон, навешиванию двери и ворот. Завершает строительство внутренняя отделка гаража.
Сколько стоит?
Исходя из ориентировочного количества кирпичей в 7300 штук при минимальной цене в 10 руб за 1 штуку, расходы на кирпич составят 73000 руб. дополнительно потребуется приобрести либо цемент с песком, либо готовую цементно-песчаную смесь, а также материал для опалубки. Это потребует еще порядка пары тысяч рублей.
Соответственно, что построить гараж из кирпича вместе с обустройством фундамента приблизительно понадобиться 75000 руб.
Фото
Тут вы можете посмотреть варианты исполнения кирпичного гаража.
Нужна ли отделка гаража кирпичом или каким-нибудь другим материалом, каждый хозяин ответит по-своему. Это не только вопрос удорожания строительства. Здесь важен даже не эстетический момент. На первое место выходит противопожарная безопасность, исключается угроза взлома.
Безусловно, гараж не относится к категории жилого помещения, и отапливать его или нет, решает сам хозяин. Однако отделка создает дополнительный слой и значит, будет задерживать тепло. Как правило, такое помещение создается не только для того, чтобы там находился автомобиль. Часто здесь устраивается мастерская, смотровая яма , и отделка гаража кирпичом придаст ему солидный вид, сделает теплым и надежным.
Кирпичные стены, если они правильно и аккуратно выложены, производят впечатление. Обычно облицовка гаража создается в том же стиле, в каком выстроен дом. Но могут быть и другие решения, даже креативные. Неизменным остается материал, знакомый человечеству уже много тысячелетий.
Подготовка материала и цоколя
Отделанные кирпичом стены — удовольствие не дешевое. Но не стоит торопиться искать ему замену. Потраченные средства со временем не разочаруют, и на долгий период не потребуется никаких вложений и ремонта. Известно, что кирпичом отделывали строения с незапамятных времен, и это позволило им сохраниться на много столетий.
Перед тем как начать обкладывать стены, нужно обратить внимание на фундамент. Он должен быть такой ширины, чтобы можно было уложить гидроизоляцию. Миновать этот этап работы нельзя. Без гидроизоляции материал всегда будет влажным, он способен впитывать влагу снизу, а это ведет к быстрому разрушению. Только соблюдая технологию можно приступать к облицовке кирпичом фасадов.
Все работы должны производиться в теплое время года. Это также обусловлено технологией. Но если до начала строительного сезона еще есть время, можно заняться выбором кирпича.
Гаражные стены можно отделать одним из двух видов кирпича: облицовочным или клинкерным. Клинкерный кирпич изготавливается из тугоплавких глин и обжигается при очень высокой температуре. В результате изделие создается прочным, не бывает никаких разводов от солей, также оно устойчиво к высокой влажности, низким температурам и механическим ударам. Но у этого изделия есть существенный минус — он дорогой. Облицовочный кирпич создается по такой же технологии. Имеет красивый внешний вид и практически такие же характеристики. Однако все показатели будут все-таки ниже, а вот стоимость его доступнее.
При выборе кирпича нужно обращать внимание на некоторые моменты, а именно:
- отсутствие трещин, сколов и шероховатостей;
- однотонность цвета, без пятен, вкраплений и разводов.
Только отделка качественным кирпичом позволит достичь желаемого результата.
Различают три технологии применения облицовочного кирпича:
- художественная кладка, справиться с ней могут только профессионалы;
- декоративная кладка с использованием кирпича разного цвета и формы;
- прямая кладка, которую способен выполнить практически любой человек.
Мы рассмотрим последний вариант, так как чаще всего встречается именно он.
Этапы работы
Первый шаг облицовки — это подготовка фундамента. Необходимо проследить, чтобы поверхность цоколя была горизонтальной и ровной. Нижний ряд выкладывают без применения клея или цементного раствора, как говорят, всухую. Таким образом, производится точный расчет для одного ряда и становится понятно, где потребуется производить резку.
Облицовка кирпичом начинается с угла. Последовательно выкладывают от 5 до 6 рядов. Для того чтобы лицевая часть отделки была ровной, натягивают шнур. Он должен показывать горизонтальную линию. На этом этапе кирпичи скрепляются раствором, который рекомендуется разводить небольшими порциями и в процессе постоянно помешивать.
Для красивой кладки специалисты используют прут диаметром 10 мм. Его укладывают на край нижнего ряда кладки. Прут служит ориентиром, раствор накладывают по высоте прута и чуть выше. Когда новый кирпич положен, его постукивают сверху мастерком так, чтобы он состыковался с прутом. Таким образом, создается ровный шов, одинаковый по высоте.
Облицовка кирпичом обязательно должна крепиться к стене. Крепление создается с помощью дюбеля 6к, который цепляется к основной стене. К нему прикрепляют поволоку и укладывают ее в кладку. Длина проволоки — это ширина кирпича. Крепление должно быть не реже, чем через 60 см. Повторяется каждый пятый ряд.
При обкладке нужно не забывать о дверном проеме. Его выкладывают в один кирпич снизу доверху — тычком. При желании для отделки проема можно использовать кирпичи другой формы, цвета или декоративные изделия с фактурой.
Завершают обкладку затиркой швов . Они заполняются раствором, которому придают нужную вогнутость с помощью все того же прута. Если в процессе работы какие-то кирпичи испачкались, их чистят сразу же. Для этого потребуется сухая тряпка. Пока раствор свежий, он не оставляет пятен и легко устраняется.
Как правило, отделка гаража кирпичом и стена прилегают друг к другу не вплотную. Это хорошо. Зазор играет роль воздушной прослойки, сохраняющей тепло. Поэтому не рекомендуется заливать это пространство бетоном.
В качестве раствора можно применять специальный клей или обычную цементно-песчаную смесь. Для нее выбирают цемент марки 400 или 500. Во время работы, если не торопиться, раствор твердеет. Его рекомендуют время от времени помешивать.
Для того чтобы облицевать гараж красиво, необходимо использовать нехитрые инструменты, такие как:
- уровень;
- отвес;
- шнур.
Контролировать процесс нужно постоянно.
Один неправильно положенный кирпич способен испортить общее впечатление.
Исправление ошибки займет много времени и сил.
Просторный, полноценный гараж – мечта любого автовладельца. Неудивительно, ведь данная постройка дает «железному коню» намного лучшую защиту, нежели если он стоит на улице, и не имеет никакой защиты ни от непогоды, ни от хулиганов, что могут его повредить или даже украсть.
Постройка гаража своими руками – не настолько сложный процесс, как может показаться на первый взгляд, и вполне осуществима при соблюдении всех необходимых этапов, что будут рассмотрены далее.
Основной, и самый популярный материал для постройки гаража – кирпич. Он пожаробезопасен, отличается хорошей прочностью и устойчив к различным негативным погодным воздействиям. Кирпичный гараж своими руками – именно такая постройка будет сегодня рассмотрена во всех подробностях.
Первое, с чем необходимо определиться – тип постройки. Какое количество авто в нем будет размещено, возможность размещения, наличие свободного места и так далее – необходимо обдумать все нюансы, и выбрать один из следующих типов гаражей из кирпича:
- отдельное строение;
- встроенный в жилье;
- пристройка к дому.
Отдельная постройка – самый популярный вариант. Строится как отдельное здание, электричество, отопление и водоснабжение (если надо) также свое. Строения такого типа обычно размещены на самом комфортном месте для въезда и выезда из двора.
Оптимальный вариант – в одной линии с забором, на уровне участка, чтобы ворота строения выходили сразу на дорогу.
Встроенный в дом. Гараж такого типа планируется изначально, и строится вместе с домом. Из достоинств данного вида постройки стоит отметить удобство входа – напрямую из дома, а также отсутствие необходимости в прокладке дополнительных коммуникаций.
Пристройки к дому. Также весьма удобны, так как вход в них возможен как спереди, так и сбоку, сразу из жилья. Еще один плюс – отапливаются вместе с жилищем благодаря общей системе водоснабжения и электропитания.
В виду востребованности первого типа – отдельной постройки, именно она будет подробно рассмотрена.
Первый этап – проект
Постройка любого здания начинается с планирования, и гараж из кирпича не станет исключением. Проект – это далеко не всегда огромный рулон бумаги, на котором имеется множество подробных чертежей. Важно просто понимать, что и как необходимо построить.
Порой достаточно обычного тетрадного листка, на котором нарисовано будущее строение. Главное – ориентир, которому вы будете следовать.
Первое, что необходимо учесть на этапе проектирования – задачи, которые будет выполнять постройка. Она будет использоваться только для стоянки авто, или же там будет проводиться ремонт транспортного средства и ремонтные работы? Будет ли в нем погреб, смотровая яма или мансарда? Все это следует учесть и зафиксировать на бумаге.
Второй нюанс – размер будущего строения. Здесь снова же нужно учитывать площадь, доступную под постройку и задачи, стоящие перед будущим гаражом. К примеру, все что нужно – просто хранить внутри легковой автомобиль. В таком случае размеров 6 на 3 метра будет более чем достаточно.
Если же предусмотрена установка дополнительного оборудования, погреба или смотровой ямы – размеры существенно изменятся.
После того как вы определились с параметрами будущей постройки, необходимо рассчитать количество кирпича для строительства гаража. Здесь проблем не должно возникнуть – достаточно воспользоваться любым строительным калькулятором для смартфона.
Второй этап – разметка
Чертеж будущего кирпичного гаража готов, теперь его размеры нужно сориентировать на местности. Для этого потребуются:
- длинная рулетка;
- кувалда или тяжелый молоток;
- 10-15 колышков длиной около 40 сантиметров;
- около 40 метров прочного шнура.
Все инструменты готовы – очищаем место под постройку. Далее, ориентируясь на чертеж гаража, забиваем колья по углам будущей постройки согласно размерам, после чего соединяем их шнуром. Полученный результат станет ориентиром для строительства гаража.
Третий этап – земельные работы
Согласно разметке необходимо выкопать в земле траншею под фундамент. Если гараж простой – можно обойтись обычной лопатой. Если же в нем предусмотрены яма или погреб, лучше воспользоваться услугами экскаватора.
Для кирпичного гаража своими руками вполне достаточно обычного ленточного фундамента шириной не менее 40 сантиметров. В зависимости от местности и промерзания почвы в холодную пору глубина может колебаться в диапазоне от 60 до 12 сантиметров. Оптимальная глубина – один метр.
Стенки выкопанной траншеи должны быть ровными и вертикальными, дно – твердым. Для улучшения качества конечного фундамента на дне будет нелишним насыпать подушку из песка или щебня толщиной 5-10 сантиметров, и тщательно ее утрамбовать.
Четвертый этап – заливка фундамента
Доступный и простой фундамент, оптимальный для заливки под гараж – бутобетонный. Делается он очень просто – в готовую траншею рядами выкладывается бутовый камень, после чего каждый ряд заливается цементным раствором. И так до заполнения о самого верха.
Правильно сделанный фундамент – залог долговечности гаража, так как именно от его качества зависит вероятность появления трещин и степень усадки самой постройки. По этой причине, делая проект кирпичного гаража и воплощая его в жизнь, на материалах экономить не стоит.
Для раствора используется цемент самой высокой доступной марки, вода, пластификатор и песок. Для простоты замеса и увеличения скорости работ лучше использовать бетономешалку.
Примерное соотношение составляющих для качественного бетона:
- 10 кг цемента;
- 30 кг песка;
- 40-50 кг щебня или гравия.
Воду добавляем, ориентируясь на нужную консистенцию раствора.
Можно заливать фундамент не используя бутовые камни, но тогда раствора потребуется больше, а в самой траншее необходимо добавить армирующую сетку.
Если грунт в местности достаточно твердый, можно обойтись установкой только наружной опалубки для изготовления цоколя. Для нее используются обычные доски, что выставляются по уровню, и укрепляются раскосами.
Не стоит заливать весь фундамент за один присест – лучше залить несколько более тонких слоев. В конце из цемента выгоняется воздух, он утрамбовывается и выравнивается мастерком. Примерное время высыхания готового фундамента – 7-10 дней, но начинать класть стены можно не ранее чем через месяц.
Еще один важный момент – защита цоколя от попадания воды. Для этого на него стелется несколько слоев рубероида, благодаря которому стены не будут тянуть из земли влагу.
Пятый этап – укладка стен
Прошел месяц – фундамент полностью просох, и можно начинать укладывать стены. В зависимости от региона, можно брать толщину в полтора кирпича для более холодной местности, и один кирпич для районов с теплым климатом.
При укладке важно соблюдать несколько правил:
- Никаких перекосов – кладка должна быть предельно ровной.
- Определившись со схемой кладки силикатного кирпича, придерживайтесь ее до завершения работ.
- Замес раствора должен быть правильным, и одинаковым на протяжении всей работы. Подобрав идеальную пропорцию, соблюдайте ее постоянно.
- Толщина шва не должна быть больше одного сантиметра. Для удобства кладки можно использовать рейку-образец толщиной 8 миллиметров при выставлении кирпичей.
Для работы будут необходимы:
- совковая лопата;
- ведра;
- емкость большого объема для замешивания раствора или бетономешалка;
- кирка;
- кирпичи;
- мастерок;
- леска или шнурок;
- отвес;
- строительный уровень.
Для возведения стен используется цепная кладка, когда один ряд кирпичей перекрывает швы другого ряда. Во внешнем ряду можно использовать облицовочный кирпич. Начинать кладку необходимо с углов, выкладывая их при помощи строительного уровня.
Теперь можно начинать саму кладку. От углов ставятся новые ряды кирпичей вровень с леской, подгонка осуществляется при помощи кирки или мастерка. После положенного по периметру ряда шнурок поднимается на уровень следующего кирпича и работа продолжается.
Особое внимание уделяем углам и строго вертикальному уровню стен, для чего используем отвес.
Если крыша планируется с одним скатом, необходимо обеспечить требуемый уровень уклона для стока воды. Для этого высоту торцевых стен делаем разной, а верхний срез боковых стен – под уклоном. К примеру, для гаража длиной шесть метров нормальный угол наклона составляет примерно 30 сантиметров.
Для этого на каждом метре ската делается уклон в пять сантиметров. Для соблюдения нормального уровня склона можно воспользоваться шнуром.
Шестой этап – кровля
Простой и доступный вариант крыши при строительстве гаража из кирпича – односкатная. Для ее обустройства понадобятся балки из дерева, сечением примерно 120 миллиметров. Используя их, можно без проблем перекрыть гараж длиной в шесть метров.
Длина балок – на 20-25 сантиметров больше ширины постройки, укладка производится поперек стен, с шагом примерно 80-90 сантиметров. Закрепляются балки непосредственно к стенам.
Далее на балки плотно укладываются толстые доски примерно 40 мм толщиной, и прибиваются с минимальным количеством щелей. Поверх них – слой гидроизоляции. Отличным выбором станет рубероид. Он укладывается на доски сверху вниз, перекрывая нижний слой на несколько сантиметров во избежание попадание воды на доски. Фиксируется гвоздями.
Последний слой – кровельное покрытие. На строительном рынке можно найти обширный ассортимент материалов:
- фальцевая кровля. Листовой металл, несложный в монтаже, практичный и надежный;
- черепица или металлочерепица. Отличный выбор для гаражей больше среднего;
- профнастил. Относительно недорогой, отлично противостоит атмосферным осадкам;
- шифер. Проверенное временем покрытие. Легко монтируется, долго служит, смотрится вполне неплохо.
Этап семь – заливка пола
Наливной пол и бетонное основание – два основных типа пола, чаще всего использующиеся в гаражах.
Для оборудования бетонного пола верхний слой грунта в помещении снимается, засыпается слой песка толщиной примерно 10 сантиметров и плотно утрамбовывается. Чтобы попадающая в гараж вода не задерживалась на полу, можно сделать небольшой уклон к воротам, примерно в 2-3 градуса.
После утрамбовки песка на него укладывается гидроизоляционное покрытие (рубероид хорошо подойдет), и делается бетонная стяжка примерно 10-15 сантиметров толщиной.
Важно! Пол гаража должен быть прочным и устойчивым к нагрузкам, поэтому его стоит усилить армированной сеткой. Марка бетона для пола – также как можно выше.
В качестве альтернативного варианта для пола некоторые используют древесину, но все же чаще всего используется цементная стяжка. Для ее выполнения площадку засыпают крупным и мелким щебнем, хорошо утрамбовывают и в два этапа заливают цементный раствор.
Первый слой толщиной примерно пять сантиметров заливается сразу, после чего ему надо дать высохнуть несколько дней. Второй слой в два раза тоньше, и отличается намного меньшей густотой. Его выравнивают и дожидаются полного высыхания.
Повышенной популярностью сейчас пользуются самовыравнивающиеся смеси, которые можно использовать вместо второго слоя.
Снаружи делается отмостка в полметра. Делается аналогично внутреннему полу, толщины примерно в пять сантиметров достаточно. Ее назначение – отвод жидкости, поэтому соблюдаем наклон.
Все, постройка гаража завершена. При желании стены после укладки электрики штукатурятся и белятся.
Итог
Строительство гаража из кирпича своими руками – кропотливый, но вполне доступный рядовому человеку процесс, не требующий сверхординарных навыков строителя. Главное делать все точно, как можно чаще пользоваться уровнем и другим измерительным инструментом, и дом для вашего автомобиля получится прочным, надежным и красивым.
Каждый владелец автомобиля мечтает о небольшом уютном гараже. Эту мечту легко превратить в реальность собственными руками, построив гараж самостоятельно.